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混凝土攪拌車雨天行駛所需注意事項(xiàng)
2016-11-21 05:16:00   來源:    點(diǎn)擊:

混凝土攪拌車雨天行駛所需注意事項(xiàng)


        混凝土攪拌車雨天行駛需注意對于很多攪拌車司機(jī)朋友來說,下雨天是個(gè)令人極其厭煩的天氣,尤其是大雨天氣更是讓人反感。天色昏暗不說,空氣中大量的水蒸氣也阻礙了前方的視線,給司機(jī)開車造成了不便,所以司機(jī)朋友下雨天開車一定要切記慢行。遇到大雨天氣不僅僅要慢行還要注意很多細(xì)節(jié),下面我們就來說說要注意到哪些。首先出發(fā)前仔細(xì)檢查混凝土攪拌車。因?yàn)橄掠晏炜諝獬睗瘢执螅瑪嚢柢嚿系碾娐房刂葡到y(tǒng)容易出現(xiàn)短路現(xiàn)象,可能導(dǎo)致制動(dòng)失靈。這樣會(huì)造成安全隱患。 2.切記要打開雙閃燈,以便提醒后來車輛保持一定的車距,以免引發(fā)交通事故。在大雨中行駛能見度過低時(shí)一定要打開大燈、霧燈或示寬燈,水泥攪拌車方便自己能來清前面的路。自己也要做到與前車保持著安全距離,不能跟太近,以免剎車不及時(shí)造成追尾事故。當(dāng)混凝土攪拌車行駛到山區(qū)時(shí)如遇到大雨天氣一定要注意山體滑坡,路面踏方等自然災(zāi)害。夏天如雷雨天氣時(shí),切忌使用手機(jī)。水泥攪拌車火花點(diǎn)火系統(tǒng)電磁干擾的抑制方法隨著現(xiàn)代電了技術(shù)在水泥攪拌車上的大量應(yīng)用,汽車上的電了產(chǎn)品越來越多,它們的增加使得汽車的電磁兼容問題日漸凸現(xiàn)出來。



        汽車電磁兼容性研究就是要保證汽車在運(yùn)行過程中,車上的各類電了電氣設(shè)備互不干擾,能安全可靠地工作。世界發(fā)達(dá)國家以及各大汽車制造商都很重視汽車的電磁兼容性研究,制定了很多相應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。由于我國汽車工業(yè)的發(fā)展滯后于世界發(fā)達(dá)國家,因此,目前國內(nèi)汽車電磁兼容性的研究主要指汽車電磁兼容的測試,對電磁兼容問題也多采用事后檢測、解決的辦法。汽車電系中存在著多種形式的電磁干擾源,干擾電磁波通過傳導(dǎo)和輻射對車載電了設(shè)備產(chǎn)生不同程度的干擾。汽車電系內(nèi)產(chǎn)生重汽斯太爾16方攪拌車干擾電磁波最強(qiáng)的是火花點(diǎn)火系統(tǒng)。所以,分析研究火花點(diǎn)火系統(tǒng)電磁干擾的形成機(jī)理,采取切實(shí)有效的抑制措施,提高火花點(diǎn)火系統(tǒng)的電磁兼容性設(shè)計(jì)是尤為重要的。點(diǎn)火系統(tǒng)的電磁干擾主要來源于高壓點(diǎn)火線、火花塞和點(diǎn)火線圈等兒個(gè)部件。當(dāng)次級電路電壓達(dá)到火花塞氣隙擊穿電壓時(shí),火花塞問隙被擊穿,儲(chǔ)存于火花塞分布電容中的能量迅速釋放,放電時(shí)問極短,僅數(shù)微秒,但形成的放電電流則非常大,可達(dá)幾十安培,這個(gè)過程稱為電容放電過程。換季保養(yǎng),這是在冬季來到之前或夏季將臨時(shí)進(jìn)行的一種季 節(jié)性保養(yǎng)。其目的是使車輛的工作適應(yīng)解決變化的要求。


      主要保養(yǎng)內(nèi)容是:清洗燃油和潤滑系統(tǒng),更換適應(yīng)季節(jié)要求的燃油和潤滑油;根據(jù)季節(jié)氣溫重新調(diào)整蓄電池的電解液比重, 并相應(yīng)調(diào)整發(fā)電機(jī)的限壓值;清洗冷卻系統(tǒng),根據(jù)季節(jié)要求換上或換下防凍液,同時(shí)檢查節(jié)溫 器的工作是否正常。存放保養(yǎng),這是車輛長期閑置停放或封存保管時(shí)需要進(jìn)行的 一種維護(hù)保養(yǎng)。保養(yǎng)內(nèi)容主要是清潔、清洗、潤滑、防護(hù)等。其目的 是預(yù)防或減少存放期間各種惡劣條件對機(jī)器產(chǎn)生的不良影響, 保證車 輛經(jīng)常處于良好的備用狀態(tài)。 特種保養(yǎng),這是車輛發(fā)生重大異常事件后進(jìn)行的一種應(yīng)對性 維護(hù)保養(yǎng)。列如車輛發(fā)生了翻入河中的事故,當(dāng)打撈出來后,如果機(jī) 件沒有發(fā)生重大損壞, 在重新使用前, 需要進(jìn)行一次應(yīng)對性維護(hù)保養(yǎng)。 又如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生了飛車事故,當(dāng)飛車被制止后,必須對曲柄連桿機(jī)構(gòu) 及其他有關(guān)部位進(jìn)行一次應(yīng)對性維護(hù)保養(yǎng), 使這些部位零部件的技術(shù) 狀態(tài)完全恢復(fù)正常后,才可以重新啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

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