防制動失靈： 制動液在高溫環境中易蒸發汽化，在制動管路中構成氣阻，制動蹄片也容易燒蝕，形成制動失靈。因而，夏季應及時檢查調整制動系統，下長坡途中應留意停車晾剎，保證制動性能良好;若發現制動轂發燙，應停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂決裂。

　　防車胎爆裂： 夏天是比擬容易爆胎的時節，天熱容易使輪胎變形，抗拉力降落。而作為輪胎自身，氣壓不規范、輪胎老化、性能削弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等狀況，都會招致汽車忽然間爆胎。因而，出車前應恰當降低車胎氣壓，行車途中休息時，及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高時，不可采取放氣和潑冷水的方式，應選擇陰涼處停車;如涉水時，應待胎溫恰當降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。

　　防光滑不良： 溫度高時，機油粘度降落，抗氧化性變差，形成光滑不良。因而，夏季應經常檢查油量油質，并及時添加或改換;及時清洗機油濾清器、散熱器，保證機油暢通、散熱良好，并盡量防止發起機超負荷工作。

　　防車漆受損： 固然它似乎沒有生命，但的確也怕曬，長期暴曬會發舊、起皺。普通的美容打蠟，固然有些作用，但由于任何車蠟都含有矽的成分，久經紫外線映照會銹蝕車漆，留下點點黑斑。而且車蠟自身起不到加強硬度、抗紫外線的作用，會因溫渡過高而很快流失，因而，停車時應當把車停放在陰涼處。