對于滾道剝層，首先要作正確判斷。出現(xiàn)剝層，一般在外部不易見到。據(jù)我們的經(jīng)驗，出現(xiàn)以下情況時，說明滾道有剝層：主機帶載回轉(zhuǎn)時，滾道處有;咯-咯;異響，攪拌車導軌回轉(zhuǎn)速度不均勻或某個方位速度明顯減慢并伴有輕微的振動;回轉(zhuǎn)電動機溫升過高或電流過大;回轉(zhuǎn)電動機與液壓偶合器或聯(lián)軸節(jié)等的鍵槽被擠壞等。

　　修復的方法是：先將回轉(zhuǎn)支承內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離;再用汽油把滾道清洗干凈;然后用磨光機(砂輪)小心謹慎地美國微軟公司針剝層區(qū)周圍已產(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平;對滾道需補焊處用焊割炬預熱，用中碳鋼焊條施焊(焊條使用前須烘干，并隨烘隨用)，要使焊層略高于滾道表面1-2mm;如果剝層較深或面積較大，應分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導致變形;這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，攪拌車配件大全焊后應立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。

　　冷卻后用磨光機磨平補焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對應原曲率樣板檢測，直到合格為止;小型混凝土攪拌運輸車用汽油清洗滾道和滾柱(鋼球)上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。