一、1-2年“巔峰期”

　　混凝土攪拌車使用的前兩年，是生命的“巔峰期”，可以說是混凝土攪拌車狀況最佳的年齡段，相當于人的青年期。這個期間的人滿懷熱情、敢闖敢做，似乎不會倦怠。處于這個期間的混凝土攪拌車也是如斯，車況極好的，只要進行常規保養，基本上不會有什么問題。但有些質量不怎么過硬的混凝土攪拌車，“巔峰期”卻只有一年左右。所以，新車第一年行使進程中根本不會出什么大的質量問題，然則運用兩年以上的混凝土攪拌車就要逐步初步改換一些最易損耗的部件。

　　二、2-4年“微軟期”

　　這個階段，混凝土攪拌車初步進入了“微軟期”。不再像前期那樣龍精虎猛，像是人到中年，雖然身體還算健康，但有時也會有些小病痛。這個時期的混凝土攪拌車，需要經常性地更換一些部件，給其補充能量。

　　其首先需求改換新的剎車片。剎車片是駕駛平安的首道防線;根據經驗，剎車片大約在兩年左右就會磨損嚴重。此時，燃油泵也差不多該清洗或改換。同時，如果混凝土攪拌車跑起來不太平穩，就應該檢查車子的減振器。如果減振器的彈簧落空彈性，下雨天行駛就會十分危險。

　　沙和礫石是混凝土的主要組成成分。它們使混凝土貯罐及進、出料口在工作時磨損嚴重。一般情況下，采用低合金鋼制造的混凝土貯罐使用壽命為5～8萬立方。混凝土貯罐內的螺旋葉片壽命只有3～4萬立方。普通的攪拌車混凝土貯罐一般由高強度低合金鋼鋼材制成，比普通A3鋼材耐磨提高1～2倍。采用材料不同其工作壽命則大不相同。

　　三、4-6年“更年期”

　　用上四到六年的攪拌車，就逐漸進入“更年期”，像人進入“更年期”情緒不穩定一樣，處于“更年期”的汽車，也會時不時的耍耍性子，出點問題更是家常便飯。這個時期一般的攪拌車很多部件都開始老化，經常會出現漏油、漏水等小故障，要經常對車子進行檢修，在日常保養的檢查上也要格外留心。在這時期一些精明的車主開始換車.

　　四、6-8年“暮年期”

　　這個階段的汽車，像六七十歲的老人，“大病三六九，小病天天有”，有時會“忘事”，有時會“罷工”。這個時期，車主必須對汽車加強養護，定期更換易損件，車主需要頻繁的到維修站或養護中心檢查車況，出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。

　　五、8-10年“危險期”

　　攪拌車在八到十年期間，便處于“危險期”，隨時都有“病危”的可能。這個時期的汽車，車主最好讓它呆在車庫療養，或者直接將其送進廢品站賣廢鐵。

　　經歷了這5個周期后，攪拌車的生命也就終結。

　　有的車主可能會覺得可惜，畢竟是給自己賺錢多年的良駒，僅有短短十幾年的壽命，總是希望能夠多再多服役幾年。那么可以從保養上多下些功夫。比如，選用優質的潤滑產品、配件，養成良好的駕駛習慣，定期為攪拌車做“體檢”等等都可以改善攪拌車的“身體狀況”，延長攪拌車的生命周期。