
攪拌車(chē)常見(jiàn)發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)型式之無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)攪拌車(chē)無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)由于沒(méi)有電刷和滑環(huán),所以不會(huì)因?yàn)殡娝⒓盎h(huán)的磨損和接觸不良造成勵(lì)磁不穩(wěn)定或發(fā)電機(jī)不發(fā)電等故障;同時(shí)工作時(shí)無(wú)火花,也減小了無(wú)線電干擾。無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)分為爪極式、激磁機(jī)式和永磁式三種。爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組是靜止的,它通過(guò)一個(gè)磁軛托架固定在后端蓋上,所以,不再需要電刷。兩個(gè)爪極中,只有一個(gè)爪極直接固定在電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上,另一爪極則用非導(dǎo)磁焊接在前一爪極上。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),一個(gè)爪極就帶動(dòng)另一爪極一起在定子內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng), 當(dāng)勵(lì)磁繞組中有直流電通過(guò)時(shí),爪極被磁化, ,就形成了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。混凝土攪拌車(chē)爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、工作可靠,不存在電刷與滑環(huán)接觸不良導(dǎo)致的發(fā)電不穩(wěn)或不發(fā)電故障;缺點(diǎn)是爪極間連接工藝?yán)щy,由于磁路中間隙加大,發(fā)電機(jī)相同輸出功率下需加大勵(lì)磁電流。

汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)型號(hào)由產(chǎn)品代號(hào)、電壓等級(jí)代號(hào)、電流等級(jí)代號(hào)、設(shè)計(jì)序號(hào)、變型代號(hào)五部分組成水泥攪拌車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞銷響故障的檢修與排除,前幾天有位水泥攪拌車(chē)的客戶問(wèn)到他的混泥土攪拌車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷經(jīng)常有響聲,不知道是啥原因。混凝土攪拌車(chē)應(yīng)警惕的一些壞習(xí)慣很多人在駕駛混凝土攪拌車(chē)的時(shí)候,都會(huì)不由自主的將平時(shí)的一些壞習(xí)慣用在駕駛上,這些習(xí)慣看似平常,但卻是造成一些嚴(yán)重后果的誘發(fā)因素,這些習(xí)慣作為司機(jī)應(yīng)當(dāng)警惕。停車(chē)的時(shí)候不去拉手剎,并非所有的駕駛員都看重手剎,有些司機(jī)只有在明顯的上下坡停車(chē)時(shí)才拉手剎,往往一些不怎么明顯的路段不用,在松剎車(chē)前一定要拉上手剎,避免造成意外很多司機(jī)共有的一個(gè)壞習(xí)慣就是單手操作方向盤(pán),在行駛中往往遇到一些緊急情況的時(shí)候,單手的控制能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及雙手,有時(shí)候依靠單手根本無(wú)法解決一些緊急情況。正確的方法是要保證雙手時(shí)刻控制著方向盤(pán)。開(kāi)車(chē)途中聽(tīng)音樂(lè)音量過(guò)大。行駛途中聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)可以緩解一下疲勞,但是如果聲音太膽了,反而會(huì)得到相反的效果。